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門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
門框結構
分為門(men)式(shi)起重機和懸(xuan)臂(bei)門(men)式(shi)起重機
門式起重機
1.全門(men)式起(qi)重機(ji)：主(zhu)梁無懸伸(shen)，小車(che)在主(zhu)跨度內進行；
2.半門式起重機(ji)：支腿有高(gao)低差，可根據(ju)使用場地(di)的(de)土建要求而定。
懸臂門式起重機
1.雙(shuang)懸(xuan)臂門式(shi)起重機：*常見的(de)(de)一(yi)種結構形式(shi)，其(qi)結構的(de)(de)受力和場地面積的(de)(de)有效利用都是(shi)合理的(de)(de)。
2.單懸臂(bei)門式(shi)起重機(ji)：這種結構形式(shi)往往是因場地的限制而被選用(yong)。
主梁形式
1.單主梁
單主(zhu)梁門(men)式起(qi)(qi)重機結(jie)構簡單，制造(zao)安(an)裝(zhuang)方便，自(zi)身質量(liang)小(xiao)，主(zhu)梁多為偏軌箱形(xing)架結(jie)構。與雙主(zhu)梁門(men)式起(qi)(qi)重機相(xiang)比，整體(ti)剛度(du)要弱一些。因(yin)此，當起(qi)(qi)重量(liang)Q≤50t、跨度(du)S≤35m時，可采(cai)用這種形(xing)式。單主(zhu)梁門(men)式起(qi)(qi)重機門(men)腿有L型(xing)和C型(xing)兩種形(xing)式。L型(xing)的(de)制造(zao)安(an)裝(zhuang)方便，受力情況好，自(zi)身質量(liang)較小(xiao)，但(dan)是，吊運貨(huo)物(wu)通過支腿處的(de)空間(jian)相(xiang)對小(xiao)一些。C型(xing)的(de)支腳(jiao)做成傾斜或彎曲形(xing)，目的(de)在(zai)于有較大的(de)橫向空間(jian)，以使貨(huo)物(wu)順利通過支腳(jiao)。
2.雙主梁
雙主(zhu)梁(liang)門式起(qi)重機承載(zai)能(neng)力強(qiang)，跨度大、整體穩(wen)定(ding)性好，品(pin)種多(duo)，但自身質量與相同起(qi)重量的單主(zhu)梁(liang)門式起(qi)重機相比要大些，造價也較高。根據主(zhu)梁(liang)結(jie)構不同，又可分為箱(xiang)形(xing)梁(liang)和桁架(jia)兩(liang)種形(xing)式。一(yi)般(ban)多(duo)采用箱(xiang)形(xing)結(jie)構。[2]
主梁結構
1.桁架梁
使用(yong)角鋼(gang)或(huo)工字鋼(gang)焊接而成(cheng)的結構形式，優點(dian)是(shi)造價低(di)，自(zi)重輕，抗風性(xing)好(hao)。但是(shi)由于(yu)焊接點(dian)多和桁(heng)架自(zi)身的缺陷，桁(heng)架梁也具有撓度(du)大(da)，剛(gang)度(du)小(xiao)，可靠性(xing)相對較(jiao)低(di)，需要(yao)頻繁檢測焊點(dian)等缺點(dian)。適用(yong)于(yu)對安全要(yao)求較(jiao)低(di)，起(qi)重量(liang)較(jiao)小(xiao)的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱(xiang)(xiang)式(shi)結(jie)(jie)構(gou)，具(ju)有安(an)全性高，剛度(du)大(da)等(deng)特點(dian)(dian)。一般(ban)用于(yu)大(da)噸(dun)位及超大(da)噸(dun)位的(de)門式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。如右(you)圖MGhz1200，起(qi)重(zhong)量1200噸(dun)，為(wei)國內*大(da)的(de)門式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)，主梁(liang)(liang)采(cai)用了(le)箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)結(jie)(jie)構(gou)。箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)同(tong)時(shi)也(ye)具(ju)有造價(jia)高，自重(zhong)大(da)，抗(kang)風(feng)性較差等(deng)缺點(dian)(dian)。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角(jiao)形蜂(feng)窩(wo)(wo)梁(liang)”，主(zhu)梁(liang)端面(mian)為三角(jiao)形，兩側斜(xie)腹上(shang)有蜂(feng)窩(wo)(wo)孔(kong)，上(shang)下部有弦桿。蜂(feng)窩(wo)(wo)梁(liang)吸收了桁架梁(liang)和箱梁(liang)的特點，較桁架梁(liang)具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也(ye)較高。但(dan)是由于(yu)采用(yong)(yong)鋼板焊接，自重(zhong)和造(zao)價也(ye)比桁架梁(liang)稍(shao)高。適用(yong)(yong)于(yu)使(shi)用(yong)(yong)頻繁或(huo)起重(zhong)量(liang)大的場(chang)(chang)地或(huo)梁(liang)場(chang)(chang)。由于(yu)這種梁(liang)型為**產品，因此生產廠家較少。[2]
用途形式
1.普通龍門起重機
軌道門式起重機
這種起(qi)(qi)重(zhong)機多采用箱型式(shi)(shi)和桁架式(shi)(shi)結(jie)構，用途*廣(guang)泛。可以(yi)搬運各種成件物品和散狀物料，起(qi)(qi)重(zhong)量在100噸以(yi)下，跨度為4～39米。用抓斗的普通(tong)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機工作級(ji)別較高(gao)。普通(tong)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機，同時也包括半(ban)門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機。
2.水電(dian)站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘(zha)門，也可進行安裝(zhuang)作(zuo)業。起重量達80～500噸(dun)，跨度較(jiao)小，為8～16米；起升速度較(jiao)低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經(jing)常吊運，但一旦(dan)使(shi)用工作(zuo)卻(que)十分繁重，因(yin)此(ci)要適當提(ti)高工作(zuo)級別。
3.造(zao)船龍(long)門起(qi)重(zhong)機
用于船臺(tai)拼裝(zhuang)船體，常(chang)備有(you)兩臺(tai)起重小車：一(yi)臺(tai)有(you)兩個(ge)主(zhu)鉤(gou)，在橋架上(shang)翼緣的(de)軌道上(shang)運(yun)行(xing)；另一(yi)臺(tai)有(you)一(yi)個(ge)主(zhu)鉤(gou)和一(yi)個(ge)副鉤(gou)，在橋架下翼緣的(de)軌道上(shang)運(yun)行(xing)，以便翻轉和吊裝(zhuang)大(da)型(xing)的(de)船體分段。起重量一(yi)般為100～1500噸；跨(kua)度(du)達(da)185米；起升(sheng)速(su)度(du)為2～15米/分，還有(you)0.1～0.5米/分的(de)微動速(su)度(du)。
4.集裝箱龍門(men)起重機(ji)
用于集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)。拖掛車(che)將(jiang)岸壁集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)載橋(qiao)從船(chuan)上卸(xie)下的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)
軌道龍門吊
運(yun)到堆場(chang)或后(hou)方后(hou)，由集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)堆碼(ma)起(qi)(qi)(qi)來(lai)或直接裝(zhuang)車運(yun)走，可加(jia)快集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)載橋或其他起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)周轉。可堆放高3～4層(ceng)、寬6排(pai)的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)堆場(chang)，一(yi)般用輪胎式(shi)，也有用有軌式(shi)的(de)(de)。集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)與集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)跨(kua)車相(xiang)比，它的(de)(de)跨(kua)度(du)和(he)門架兩側的(de)(de)高度(du)都(dou)較大(da)。為(wei)適(shi)應港口碼(ma)頭的(de)(de)運(yun)輸需(xu)要，這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)工作級別較高。起(qi)(qi)(qi)升(sheng)速度(du)為(wei)8～10米(mi)/分；跨(kua)度(du)根據需(xu)要跨(kua)越的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)排(pai)數來(lai)決定，*大(da)為(wei)60米(mi)左右相(xiang)應于20英(ying)尺(chi)、30英(ying)尺(chi)、40英(ying)尺(chi)長(chang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)量(liang)分別約為(wei)20噸、25噸和(he)30噸。
