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門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。
門框結構
分為門式(shi)起(qi)重機(ji)和(he)懸臂門式(shi)起(qi)重機(ji)
門式起重機
1.全(quan)門(men)式起重機：主梁無懸伸，小車在(zai)主跨度(du)內進(jin)行；
2.半門(men)式起重(zhong)機：支腿(tui)有(you)高低(di)差(cha)，可根據使(shi)用場地的(de)土建要求而(er)定。
懸臂門式起重機
1.雙懸(xuan)臂門式起重機：*常見的一(yi)種結構形(xing)式，其結構的受力和場地面積(ji)的有(you)效利用(yong)都是(shi)合理的。
2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因(yin)場地的限制而被選用。
主梁形式
1.單主梁
單(dan)主(zhu)梁(liang)(liang)門(men)式起重機(ji)結構簡單(dan)，制(zhi)造安裝(zhuang)(zhuang)方便，自身質(zhi)量(liang)小，主(zhu)梁(liang)(liang)多為偏軌箱形(xing)架(jia)結構。與雙主(zhu)梁(liang)(liang)門(men)式起重機(ji)相比，整體剛(gang)度要弱(ruo)一些。因(yin)此(ci)，當起重量(liang)Q≤50t、跨(kua)度S≤35m時，可采用這種(zhong)形(xing)式。單(dan)主(zhu)梁(liang)(liang)門(men)式起重機(ji)門(men)腿有(you)L型和C型兩種(zhong)形(xing)式。L型的(de)制(zhi)造安裝(zhuang)(zhuang)方便，受力情況(kuang)好，自身質(zhi)量(liang)較(jiao)小，但是，吊運貨物通過支腿處的(de)空(kong)間相對小一些。C型的(de)支腳做成傾斜或彎曲形(xing)，目的(de)在于有(you)較(jiao)大的(de)橫(heng)向(xiang)空(kong)間，以使貨物順利通過支腳。
2.雙主梁
雙(shuang)主(zhu)梁門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機承載能(neng)力強(qiang)，跨度大、整(zheng)體穩定(ding)性好，品種多，但自(zi)身質量與相(xiang)同起(qi)重(zhong)量的單主(zhu)梁門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機相(xiang)比要大些(xie)，造價也較高。根據主(zhu)梁結(jie)構(gou)不同，又可分(fen)為箱(xiang)形(xing)梁和桁架兩種形(xing)式(shi)。一般多采用箱(xiang)形(xing)結(jie)構(gou)。[2]
主梁結構
1.桁架梁
使用(yong)角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點(dian)是造價低(di)，自(zi)重輕，抗風(feng)性(xing)好。但是由于(yu)焊接點(dian)多和桁架(jia)自(zi)身的缺(que)陷(xian)，桁架(jia)梁也(ye)具有撓度大，剛度小(xiao)，可靠性(xing)相對較(jiao)低(di)，需(xu)要頻繁檢測焊點(dian)等缺(que)點(dian)。適(shi)用(yong)于(yu)對安(an)全要求(qiu)較(jiao)低(di)，起(qi)重量較(jiao)小(xiao)的場地(di)。
2.箱梁
使(shi)用(yong)鋼板焊接成箱(xiang)(xiang)式(shi)結構，具(ju)(ju)有安全(quan)性高，剛度大等(deng)特點。一般用(yong)于(yu)大噸(dun)位及超(chao)大噸(dun)位的(de)(de)門式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。如右(you)圖MGhz1200，起(qi)重(zhong)量(liang)1200噸(dun)，為(wei)國內*大的(de)(de)門式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，主梁(liang)采用(yong)了(le)箱(xiang)(xiang)梁(liang)結構。箱(xiang)(xiang)梁(liang)同(tong)時也具(ju)(ju)有造價高，自重(zhong)大，抗風性較差(cha)等(deng)缺點。
3.蜂窩梁
一(yi)般指“等腰三角形(xing)蜂窩梁(liang)(liang)”，主梁(liang)(liang)端(duan)面為(wei)三角形(xing)，兩側斜(xie)腹上有(you)(you)蜂窩孔，上下部有(you)(you)弦桿。蜂窩梁(liang)(liang)吸收(shou)了桁(heng)架梁(liang)(liang)和(he)箱梁(liang)(liang)的特點(dian)，較(jiao)(jiao)(jiao)桁(heng)架梁(liang)(liang)具有(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)大的剛度(du)，較(jiao)(jiao)(jiao)小的撓度(du)，可靠性也(ye)較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)。但(dan)是由于采用鋼板焊接(jie)，自(zi)重和(he)造價也(ye)比(bi)桁(heng)架梁(liang)(liang)稍高(gao)。適(shi)用于使用頻繁或起(qi)重量大的場地或梁(liang)(liang)場。由于這種梁(liang)(liang)型為(wei)**產(chan)品，因此生產(chan)廠(chang)家較(jiao)(jiao)(jiao)少。[2]
用途形式
1.普通龍門(men)起重機
軌道門式起重機
這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機多采用(yong)箱型(xing)式(shi)和桁架(jia)式(shi)結構，用(yong)途*廣泛(fan)。可(ke)以(yi)搬運各種(zhong)成件物品和散狀物料，起(qi)(qi)重(zhong)量在100噸以(yi)下，跨(kua)度為4～39米。用(yong)抓(zhua)斗(dou)的普通門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機工作級別較高(gao)。普通門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機主(zhu)要是(shi)指吊鉤(gou)、抓(zhua)斗(dou)、電磁、葫蘆(lu)門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機，同時(shi)也包(bao)括半門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機。
2.水(shui)電站龍門起重機
主要用(yong)來吊運(yun)和啟閉閘門，也可進行安裝作業(ye)。起重(zhong)量達80～500噸，跨度較小(xiao)，為8～16米(mi)；起升速度較低，為1～5米(mi)/分。這(zhe)種起重(zhong)機雖然(ran)不(bu)是經常吊運(yun)，但一旦使用(yong)工作卻十分繁重(zhong)，因(yin)此要適當提高工作級(ji)別。
3.造船龍(long)門起重機(ji)
用于(yu)船臺(tai)拼裝(zhuang)船體(ti)，常備(bei)有(you)兩臺(tai)起重(zhong)(zhong)小車：一臺(tai)有(you)兩個主鉤(gou)，在(zai)橋架(jia)上(shang)翼(yi)緣的(de)軌道(dao)上(shang)運行(xing)(xing)；另一臺(tai)有(you)一個主鉤(gou)和一個副鉤(gou)，在(zai)橋架(jia)下(xia)翼(yi)緣的(de)軌道(dao)上(shang)運行(xing)(xing)，以便(bian)翻轉和吊(diao)裝(zhuang)大型(xing)的(de)船體(ti)分段。起重(zhong)(zhong)量一般為100～1500噸；跨度(du)達185米；起升速度(du)為2～15米/分，還有(you)0.1～0.5米/分的(de)微(wei)動速度(du)。
4.集裝箱(xiang)龍門起重機(ji)
用(yong)于集裝(zhuang)(zhuang)箱碼頭。拖(tuo)掛車將岸壁(bi)集裝(zhuang)(zhuang)箱運載橋從船上卸下的集裝(zhuang)(zhuang)箱
軌道龍門吊
運到堆場(chang)或后(hou)方后(hou)，由集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)龍門起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)堆碼起(qi)(qi)來或直接裝(zhuang)(zhuang)車(che)運走，可(ke)加快集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運載橋或其(qi)他起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)周轉。可(ke)堆放(fang)高3～4層、寬6排的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)堆場(chang)，一(yi)般(ban)用輪胎式，也有用有軌(gui)式的(de)。集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)龍門起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)與(yu)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)跨(kua)車(che)相比，它的(de)跨(kua)度(du)(du)和(he)門架(jia)兩側的(de)高度(du)(du)都較大。為適應港(gang)口碼頭(tou)的(de)運輸需要(yao)，這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)工作級別(bie)較高。起(qi)(qi)升速度(du)(du)為8～10米/分(fen)；跨(kua)度(du)(du)根據需要(yao)跨(kua)越的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)排數來決定，*大為60米左右相應于20英(ying)(ying)尺、30英(ying)(ying)尺、40英(ying)(ying)尺長集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)起(qi)(qi)重(zhong)量分(fen)別(bie)約為20噸、25噸和(he)30噸。
